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여객 엘리베이터의 시스템 및 분류 속도

쑤저우 Diao 엘리베이터 (주) | Updated: Jun 27, 2017

전동 모터로 구동되는 수직 리프트에는 다층 건물에 사용하기위한 상자 형 포드가 장착되어 있습니다. 특정 층에서 서비스를위한 고정 리프트 장비. 그것은 적어도 두 개의 기둥이 수직 인 강체 레일 사이를 달리는 자동차를 가지고 있습니다. 자동차의 크기와 구조는 승객이 상품을 출입 할 때 편리합니다. 사용 방법에 관계없이 엘리베이터는 건물의 수직 운송 도구의 일반적인 이름입니다. 승객 용 엘리베이터
문 시스템, 문 시스템의 주요 기능은 레이어 스테이션의 입구와 자동차의 입구를 봉인하는 것입니다. 자동차 문, 레이어 문, 도어 기계, 도어 잠금 장치에 의해 도어 시스템. 무게 균형 시스템 : 시스템의 주요 기능은 자동차의 무게를 균형, 엘리베이터 작업이 정상적으로 엘리베이터 견인 드라이브를 보장하기 위해 제한 이내에서 무거운 사이의 무게 차이를 만들 수 있습니다. 시스템은 주로 체중 보상 장치로 구성됩니다. 파워 드라이브 시스템, 전원 드래그 시스템 기능은 전원, 엘리베이터 속도 제어의 구현을 제공하는 것입니다. 전기 구동 시스템은 트랙션 모터, 전원 공급 장치, 속도 피드백 장치, 모터 속도 제어 장치 등으로 구성됩니다. 전기 제어 시스템, 전기 제어 시스템의 주요 기능은 엘리베이터를 작동 및 제어하는 ​​것입니다. 전기 제어 시스템은 주로 제어 장치, 위치 표시 장치, 제어 패널 (캐비닛), 평평한 장치, 선택기 레이어 등으로 구성됩니다. 엘리베이터를 안전하게 사용하고 모든 안전 사고를 예방할 수있는 안전 보호 시스템 . 속도 리미터, 안전 클램프, 버퍼 및 엔드 스테이션 보호 장치로 구성됩니다. 고효율 벡터 VVVF 인버터 시스템, 승객 엘리베이터는 벡터 제어 디지털 폐쇄 루프 VVVF 인버터를 사용하여 차량의 실제 부하, 현재 및 크기 조정, 실시간 정확한 제어를 통해 위아래 속도에 따라 엘리베이터의 원활한 작동을 보장하기 위해 호스트 토크의 .Passenger Elevator
속도 별 분류 : 엄격한 속력 분류가없는 엘리베이터의 경우 중국은 다음 방법에 따라 분류하는 것이 일반적입니다. 저속 사다리 : 종종 1.00m S 속도 이하의 엘리베이터를 나타냅니다. 중속 사다리 : 일반적으로 1.00 2 00m S의 엘리베이터를 말합니다. 고속 사다리 : 일반적으로 7m S 이상의 속도로 엘리베이터를 말합니다. 중국은 세계에서 가장 큰 엘리베이터 인 엘리베이터를 생산하고 판매 한 첫 번째 큰 나라입니다. 잘 알려진 기업들은 중국에서 전액 소유 또는 합작 투자를 설립했습니다. 산업 레이아웃에서 국내 엘리베이터 산업 집계 효과가 분명하다, 엘리베이터 기계 및 부품 제조 기지는 주로 장강 삼각주, 주강 삼각주 및 북경 - 천진 - 하북성 지역에 집중되어 있으며, 나머지 엘리베이터 부분은 기본적으로 국내에서 구현되었습니다. 국가 경제의 지속적인 발전과 함께, 중국의 엘리베이터 생산 및 판매는 높은 성장률을 유지합니다. China Elevator Association 통계에 따르면, 2003 년부터 72,000 대까지의 중국 엘리베이터 (에스컬레이터 제외) 생산량은 472,000대로 2012 년에는 23.31 %까지 증가 할 것으로 예상됩니다. 현재 중국은 세계에서 가장 중요한 생산 기지 및 소비자 시장이되었지만 중국과 유럽 및 미국에서 엘리베이터의 인기는 큰 차이가 있습니다. 중국 상인 보안 연구소 (China Merchants Securities Research Institute) 자료에 따르면 2011 년 말 현재 우리 나라의 1 인당 엘리베이터 수는 세계 평균 수준에 가까운 약 700 명 / 대만이지만, 여전히 선진국보다 100-200 명 / 대만 수준. 승용차 엘리베이터